慢慢的知道了一些，比方VULA KNRA TO系列的彈性聯(lián)軸器,高彈性聯(lián)軸器被廣泛地應用在柴油機動(dòng)力裝置中。
設置在柴油機的輸出端,其功能在于:傳送扭矩;調整傳動(dòng)裝置軸系扭轉振動(dòng)特性;彌補因振動(dòng)、沖擊引起的主、從動(dòng)軸的中心位移;緩沖和吸振.因此,起到減振降噪的目的,從而起到維護主、從動(dòng)機和整個(gè)傳動(dòng)裝置運行可靠性的目的.自20世紀60年代以來(lái),國外發(fā)達國家相繼研制了蓋斯林格、伏爾康式等新型聯(lián)軸器,廣泛運用于各種傳動(dòng)裝置中.國內于70年代后期開(kāi)始研制高彈性聯(lián)軸器,如XL型橡膠金屬環(huán)聯(lián)軸器和引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的蓋斯林格聯(lián)軸器。
這幾年的船舶配件貿易工作中。
KA WA SA KIKA E系列的聯(lián)軸器等等，因為國外的技術(shù)比較幼稚，所以市場(chǎng)占有率很大，隨著(zhù)國內生產(chǎn)水平的日益提高，工廠(chǎng)已經(jīng)根據國外的一些技術(shù)資料實(shí)現了國產(chǎn)話(huà)，技術(shù)要求已經(jīng)完全能夠替代